لوحة تبريد سائلة بأنبوبية-مضمنة
يتم تشكيل الأخاديد في ركيزة معدنية (مثل لوحة الألومنيوم)، ويتم دمج أنابيب النحاس أو الألومنيوم وإغلاقها عن طريق اللحام أو الربط. على الرغم من بساطة هيكله وانخفاض تكلفته، إلا أن هذا النوع يتميز بمسار توصيل حراري أطول ومقاومة حرارية أعلى، مما يجعله مناسبًا لتطبيقات الطاقة المنخفضة-إلى-المتوسطة.
لوحة تبريد سائلة ملحومة
يتم تشكيل قنوات التدفق المغلقة عن طريق اللحام الفراغي-بألواح معدنية متعددة معًا. يوفر هذا التصميم المرونة في تخطيط القناة، والمقاومة الحرارية المنخفضة، وقدرة تحمل الضغط العالي-. وهو حاليًا النوع السائد-من ألواح التبريد السائلة عالية الأداء، ويستخدم على نطاق واسع في السيارات الكهربائية والمعدات الإلكترونية.
لفة-لوحة تبريد سائلة (متشكلة بالتضخم-).
يتم إنشاء قنوات التدفق عن طريق نفخ الصفائح المعدنية بغاز عالي الضغط-. توفر هذه الطريقة تكاليف منخفضة وكفاءة إنتاجية عالية؛ ومع ذلك، تميل المادة إلى أن تكون أكثر ليونة مع انخفاض مقاومة الضغط والقوة الهيكلية، مما يجعلها مناسبة للتطبيقات ذات متطلبات الضغط المتواضعة، مثل الأجهزة المنزلية.
لوحة تبريد سائلة ملحومة بالاحتكاك
يستخدم بشكل أساسي لتصنيع ألواح التبريد السائلة الكبيرة أو المعقدة أو غير المنتظمة الشكل (مثل الألواح الأساسية لحزم بطاريات مركبات الطاقة الجديدة). يتم استخدام اللحام بالتحريك الاحتكاكي (FSW) لربط لوحة القاعدة (مع القنوات الآلية) ولوحة الغطاء في الحالة الصلبة. تنتج هذه العملية قوة لحام عالية وأدنى حد من التشوه، ولا تتضمن أي تلوث لمواد الحشو، كما أنها مثالية للحام الألواح ذات الحجم الكبير-.
لوحة تبريد سائلة مختومة
هذه الألواح مصنوعة من صفائح معدنية موصلة حرارياً (مثل الألومنيوم أو النحاس). يتم تشكيل طبقتين معدنيتين-تحتويان على هياكل قنوات تدفق مختومة-باستخدام قوالب ثم يتم ربطهما عن طريق اللحام بالنحاس أو ربط الانتشار أو اللحام بالتحريك الاحتكاكي (FSW) لإنشاء قنوات مغلقة. تتميز هذه الطريقة بالكفاءة العالية والتكلفة-الفعالة، مما يجعلها مثالية للإنتاج الضخم.
